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真空表可检测的发动机故障范围
一台发动机的正常运转,必须要同时具备三个条件。一是按- -定比例混合而成的可燃气体;二是要有一个能使这些气体进行压缩和燃烧的场所;三是要有一套准确、有力的点火装置。这三个条件缺一不可,而且第二个条件与发动机进气歧管真空度的变化有着直接的、密切的关系,而、第三个条件与发动机进气歧管真空度的变化值有着间接的关系。因此,利用真空表检测进气歧管真空度可以对影响上
述三个条件的故障原因进行分析和诊断,真空表规格,---是对造成进气系统密封性故障的检测更为有效。
真空表在汽车维修中的运用
利用真空表检测发动机进气歧管真空度的机理
对于发动机来讲,在运转过程中由于进气行程的作用,真空表,在进气歧管中就会产生真空度。这个真空度是由各缸在交替进行进气行程时造成的。如果该数值较高且真空表指针表现也较稳定,反映到发动机的工作中就是平稳、有力、加速性---。但由于现代汽车发动机在结构.上存在着很大差异,所以,进气歧管真空度的大小及其稳定性就和发动机的结构及性能(进气系统密封性、发动机转速、气缸的数量等)、点火系统的工作性能、可燃混合气的品质(空燃比的大小)有着密切的联系,并与它们的变化成正比关系。另外,进气歧管真空度还受到节气门开度的影响,并与其成反比。根据这个原理,真空表怎么调,利用真空表对进气歧管真空度进行检测并分析故障成因就成了-种可行的方法。
昆山圣科仪器仪表有限公司是一家从事中高檔压力、温度仪表研发、生产、销售为一体的综合性公司。
真空表:亦称“真空计”、“真空规”。测量真空度的仪表、仪器之统称。常用的有弹簧管式真空表、热偶规、电离规和麦氏规等数种。弹簧管式真空表适于测量101325~1333.2pa的粗真空度。热偶规亦称热导式真空计,适于测量1.33×103~1.33×10-1pa的低真空度,它由安置---丝和热偶丝的玻璃管所组成,---丝一般用铂做成。
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